Styrlager och bakhjuls-problem på Crescenten

Efter att ha gått igenom hela Tages Crescent sitter jag nu fast! Lagerringarna i bakhjulet är helt slut, fälgen sprucken på några ställen och dessutom var en fjäder längst in i navet trasig. Det var spännande att gå igenom ett Torpedo 3-växlat.… Fortsätt läsa

Tages smaradgröna 3-växlade Crescent från 1983

Jag har nyligen ärvt en Crescent från 1983. Den har cyklats ungefär 12 km dagligen, ”året om förutom när det är för mycket is”, sedan den var ny. Tage cyklade på den fram till dagen innan han gick bort i höstas (91 år gammal).… Fortsätt läsa

Premiärtur med vår gröna Maraton från 1967

För några veckor sedan snubblade vi över en grön Maraton i för fint skick för att lämna. Vi var inte alls på jakt efter en cykel till men för 100:- är det lätt hänt. Jag är dessutom löjligt förtjust i de gamla Torpedo-naven.… Fortsätt läsa

3-växlad Kroon damcykel

Vi har även renoverat en Kroon damcykel! Tyvärr har jag bara före-bilder så efter-bilder kommer sen 🙂 Vi har cyklat på den några gånger och den rullar så fint! Än har vi bara putsat och fejat samt bytt kedjan.

Kroon började bygga cyklar i början på 1900-talet i Vansbro och blev sedan uppköpta av Monark i början av 70-talet.… Fortsätt läsa

Helkaman halvrenoverad och premiärcyklad!

3-växlade Helkaman jag fick för ett tag sedan är nu premiärcyklad! Jag köpte nya däck och kedja (Biltemas billigaste) + ny växelvajer. Den funkar fint men jag behöver renovera alla lager också. Framförallt vevlager + baknavet för att den ska rulla sådär fint som cyklar kan. … Fortsätt läsa