Vinterpendla

Så blev det vinter igen och vissa dagar seriös vinter med minus 15 och motvind. Jag funderade på att ta bussen men men så tänkte jag att det var fint att få vara med om sån kyla ändå. De är ju inte så ofta och det är häftigt att det går såpass bra att cykla ändå.

En av de kallare mornarna på Kvibergs fotbollsplaner 2018

Jag har cyklat hela vintern på min Miyata jag har haft sen jag köpte den ny på 90-talet. Såklart är vissa delar bytta men den funkar bra. Lite segare att cykla på än en ny snabb cykel men bekväm sittställning och mjuka stora däck. Jag har två set hjul – ena har Schwalbe Marathon dubbdäck (26×1.75" och de andra vanliga Schwalbe green guard (26×2"). Så kan jag byta bort dubbarna lätt.

Men det är tur att vintern snart är över. Den behöver lite service. Framstänkskärmen frös sönder och både pedalaxel och saderstolpe gick av under de kallaste veckorna. Märkligt att allt hände på en gång? Det kanske börjar bli dags att pensionera den? Undra bara vad jag ska cykla på istället…

Nya hjul på Miyatan! Nu är det vår!

När väl de eländiga pedalerna var borta gick resten av uppfräshningen smidigt. I år var det dags att byta följande:

  • Nya hjul. I början av 2012 bytte jag orginalhjulen som suttit sen ~1995. Då hittade jag några billiga begagnade hjul där bakfälgen gick sönder nästan direkt. Jag köpte nytt på Biltema och de funkade fint i ungefär ett år men senaste året har det varit för slitet. Både fram och bak-hjul har varit svåra att justera och dessutom har det rullat dåligt. Ny bytte jag till ett par LX-nav med Mavic-fälgar. På provturen kändes det otroligt stor skillnad!
  • Ny kedja och kassett.
  • Nya trissor i bakväxeln. De gamla räckte i 20 år men inte mer nu. Växeln kändes mycket bättre efter bytet!
  • Nya däck och slangar. Jag har kört på lite olika modeller av typ det billigaste men nu körde jag ett par Town & Country 2.1.
  • Nya bromsklossar.
  • Nytt styre! Det gamla var mycket rakare och vilken skillnad med bara de små böjarna bakåt.

Jag justerade både bromsar och växlar och smorde och rengjorde det mesta. Men sen jag skaffade jätte-skärmen fram blir cykeln nästan inte alls smutsig längre. Förutom pedal-problemet tog resten bara någon timme att byta allt och det ska bli så skönt med vårpendlingen nu!

Byta vevlager i en gammal Miyata MTB från -95

När jag gjorde förra renoveringen hade jag en känsla av att jag borde ge mig i kast med vevpartiet också. De har ju ändå snurrat där sen -95-ish. Typ dagligen. Så de kanske är dags.

Nu någon månad senare börjar det knaka obehagligt så jag tänkte börja ta tag i det. Det är den enda delen på min cykel jag aldrig öppnat. Men de löser jag med hjälp av HappyMTB 🙂

Såhär ser det ut.

Totalgenomgång!

Jag har gått igenom hela cykeln förutom:

  • Styrlagret (de gjorde jag relativt nyss & det är en sån fight att få det att sitta fast bra med låsmuttrarna)
  • Vevpartiet (de låter & känns bra så jag lämnar det)

Följande är bytt:

  • Bakdäck, jag testar ett 26×1.5″ De va inte helt genomtänkt eftersom 1.5 inte är nån standardbredd… Lite knöligare att få tag i slang. Men däcket ser fint ut.
  • Ny sadel! Jag har bytt sadel en gång sen cykeln va ny. Denna börjar bli utsliten.
  • Ny kedja (Shimano HG40 med quick lock)
  • Ny kassett (Shimano HG40)
  • Ny mellanklinga fram. Orginalet är nu helt slut… Tyvärr. De va lite knöligt att hitta vad jag skulle ha men jag fick fram att de va 65 mm mellan de 5 hålen och kunde då räkna ut en BCD på 110. Sen va de bara att beställa nytt. Kosta typ 300:-
  • Handtagen ska äntligen bytas. Dom förra är så slut.
  • Alla vajrar. Jag köpte XTR-vajrar på tips och de känns väldigt lyxigt.

All hjälp jag fått finns dokumenterat på HappyMTB:

Så mycket tack för all hjälp!

Nya hjul, bromsar & bromsvajrar!

Bakhjulet (orginal) är nu slutcyklat. Fälgen är så sönderbromsad att de inte går längre. Jag efterlyste tips på nya eller begagnade på HappyMTB och fick svar från en kille som hade ett set liggande. Taget 🙂

Jag passade även på att byta bromsar + bromsvajrar. Skönt.

Jag bytte även däck till ett par Continental Double Fighter (26×1.9) och nya Continental slangar.

Update: Bakhjulet jag köpte begagnat gick sönder. Fälgen sprack mitt i spåret som visar hur långt man får bromsa. Otur! Jag köpte ett nytt på Biltema (billigaste).